昨日武隆縣縣長賈建國做客新華網時透露,將新增兩條上山公路
  仙女山機場有望年內立項後年建成,天生三硚景區觀光電梯已動工
  正在建設中的仙女山滑雪場效果圖。
  重慶晨報訊 (記者 劉敏 實習生 高倩)今年夏天,市民去仙女山,也能過滑雪癮!昨日,武隆縣縣長賈建國做客新華網時透露,仙女山景區室內滑雪場將在今年5月建成投用,此外,仙女山機場也將在年內立項,如果批覆順利,機場將在2016年基本建成,迎接游客。
  旅游環道
  新增兩條上山公路
  提到武隆,大家首先想到的便是仙女山、天生三硚等景區。賈建國說,建設生態保護髮展區,武隆有基礎也有優勢,武隆森林覆蓋率已達59.2%。這些年來,武隆大打生態旅游牌,仙女山、天生三硚等景區吸引不少中外游客,從2008年至2012年5年時間里,武隆旅游人數從220萬次增至1610萬人次,旅游綜合收入由11億元增至81億元,平均翻了七倍。
  隨著仙女山人氣越來越旺,市民有這樣的感覺,節假日上山,尤其是夏季周末上山避暑游時,車流人流量增大,上山的道路變得擁堵,景區停車也成了問題。對此,賈建國表示,不久的將來,仙女山景區將建成旅游環道,新增兩條上山車行道路:其中一條位於江口鎮,可直達仙女山景區;另一條位於渝湘高速公路土坎附近,新增一個下道口,通過在建的土坎大橋前往仙女山。
  “這條旅游環線建成後,市民開車去仙女山,走渝湘高速,在距離武隆縣城10餘公里的大灣隧道下道後,直接經過土坎大橋從仙女山後山上山,不用再去繞縣城。”賈建國說,三條上山道路將形成旅游環線,市民從土坎大橋、江口上仙女山,然後經現有道路下山再上渝湘高速更便捷。
  此外,為了緩解節假日仙女山景區停車位緊張,仙女山旅游度假接待中心附近正規劃建設一座大型停車場,可提供2000餘車位。
  室內滑雪場
  以後夏天也能上山滑雪
  為了保持武隆縣旅游發展優勢,賈建國表示,今年,武隆還將投資120億元,對仙女山、地縫,芙蓉江、芙蓉洞等景區提檔升級,並加快開發烏江畫廊,白馬山等景區,推動武隆旅游由觀光游向度假游的轉型跨越。
  “還要告訴重慶市民一個好消息,以後武隆不僅冬天可以滑雪,夏天也可以滑雪了。”賈建國介紹,目前,仙女山景區正在打造西部首個標準的室內滑雪場,這個滑雪場滑道有200多米長,每小時可容納100餘人同時滑雪,每天可接待上千游客,“這樣的標準室內滑雪場,現在只有北京和廣州兩地有。”
  據悉,目前仙女山室內滑雪場正在建設當中,最快在今年五一節前能和市民見面。
  賈建國透露,武隆天生三硚景區觀光電梯已動工開建,預計今年國慶節前投用,屆時,市民到天生三硚,可通過乘坐360度旋轉垂直升降觀光電梯賞美景。同時,為解決芙蓉洞景區游客進出問題,從江口鎮通往芙蓉洞的索道也將在年內投用,屆時,市民可坐索道進入芙蓉洞游玩。
  仙女山機場
  有望年內立項後年建成
  國內外游客期待的仙女山機場,最快有望在2016年建成投用。賈建國透露,機場前期籌備工作已經完成,市政府已審批通過仙女山建設支線機場的申請,該項目正報送國家發改委和國務院。如進展順利,今年年底可以立項,預計一期工程在2016年基本建成。
  賈建國說,仙女山機場位於仙女山鎮,將按照4C級標準建設。根據規劃,機場設有8個停機位,跑道將達到2800米長。機場項目一期建成後,年吞吐量可達50萬人次,二期建成後,年吞吐量可達100萬人次。
  現在,國內外游客前往武隆仙女山等地旅游,基本上是乘坐飛機到達重慶機場後,再轉乘旅游大巴前往,“仙女山機場建成投用後,國內外旅客可通過直飛、轉機方式直達仙女山景區。”賈建國說。
  “通過空中通道,武隆與周邊景區也可以互送承接客源。”賈建國表示,通過空中通道,從仙女山飛往張家界只要50分鐘,飛往九寨溝60分鐘,飛往雲南只需80分鐘。
  高山蔬菜
  滿足本市需求並出口歐州
  除了旅游外,近年來,武隆的生態工業也在快速發展,工業產值實現2年翻番。賈建國說,保護生態與經濟發展,兩者相輔相成,不可偏離。武隆的工業發展將選擇綠色崛起的道路,工業體系已經初具雛形,正在進入高速發展的快車道。
  賈建國說,武隆生態工業將重點發展機械裝備製造、新型材料、清潔能源等產業。“這些工業的特點是不會破壞生態環境,能夠在保護生態環境的同時發展經濟,富民強縣。”他以機械裝備製造為例,未來,武隆將引進旅游大巴、旅游房車、電動車的組裝產業,這些產業原材料不在武隆生產,銷售也主要面向縣外,只在武隆進行組裝,既發展了經濟,又保護了環境。
  而對市民熟悉的武隆高山蔬菜,賈建國表示,今年武隆的高山蔬菜種植將達到35萬畝。在讓主城市民吃到更多更優質的高山蔬菜的同時,武隆的高山蔬菜也開始出口到香港、韓國,甚至歐州等地。  (原標題:武隆室內滑雪場開建
今夏可上仙女山滑雪 )
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